Kioto (Japón) fue la capital de Japón y residencia del emperador desde 794 hasta 1868. Actualmente es la séptima ciudad más grande del país con una población de 1,4 millones de personas.
A lo largo de los siglos, la ciudad fue destruida por muchas guerras e incendios, pero debido a su valor histórico, la ciudad quedó fuera de los objetivos de las bombas atómicas y también se salvó de los ataques aéreos durante la Segunda Guerra Mundial. Kioto tiene innumerables templos, santuarios y otras estructuras de valor histórico que sobreviven en la ciudad hasta el día de hoy.
Hoy en día, Kioto es una ciudad densamente poblada tanto por residentes como por turistas, lo que también ha cambiado un poco la atmósfera de la ciudad en los últimos años, pero debido a esto, los comerciantes han aumentado y la economía de la ciudad ha tenido un enorme aumento.
La ciudad está dividida en 5 distritos principales, Shimogyo (estación de Kioto), Higashiyama, Nakagyo, Sakyo y Yamashina; sin embargo, prefiero darte una orientación de la ciudad por norte, sur, este y oeste porque a los occidentales no nos resulta fácil recordar los nombres japoneses. En las próximas páginas analizaremos las distintas zonas de la ciudad y lo que puedes ver, la mayoría de los lugares son templos budistas o santuarios sintoístas pero no solo eso, también descubrirás una ciudad llena de jardines y naturaleza.
Kinkaku-ji, Templo del Pabellón Dorado en Kioto, Japón
Sakura en Kioto
Templo Daigoji en otoño, Kyoto, Japón
Moverse por Kioto (Japón) A diferencia de otras ciudades japonesas, Kioto tiene un sistema de calles rectangulares y muchas calles tienen nombres. La calle principal corre de este a oeste.
En el centro de Kioto hay innumerables lugares para comer, ir de compras y entretenerse; el centro comienza desde Shijo-dori (4ª Avenida) hasta Kawaramachi-dori. La estación JR Kyoto se encuentra al sur de Kyoto.
Sin embargo, entre el norte y el sur, la calle más importante es Karasuma-dori (calle Karasuma), que va desde la estación de Kioto a través del centro de la ciudad hasta el Palacio Imperial de Kioto.
Kioto cuenta con un sistema de transporte público adecuado para una ciudad de su tamaño, compuesto por dos líneas de metro, una densa red de autobuses y varias compañías ferroviarias, cuyas líneas no siempre están convenientemente interconectadas. Los taxis y las bicicletas pueden ser una alternativa viable.
Para explorar Kioto recomiendo utilizar el transporte público con tarjeta IC, como la Icoca, que se acepta en prácticamente todos los trenes y autobuses de la ciudad. Alternativamente, los viajeros que deseen utilizar el autobús o el metro deberían considerar uno de los pases de un día disponibles. A continuación encontrará más información sobre esto.
LÍNEAS DE KIOTO La línea Karasuma corre de sur a norte. La línea Tozai corre de este a oeste.
LINEAS DE METRO DE KIOTO El ferrocarril Hankyu conecta la estación de Kioto con Osaka y con una parada en Karasuma se puede llegar a Arashiyama (bosque de bambú) El ferrocarril Kintetsu conecta Kioto con Nara. El ferrocarril Keihan conecta Kioto con Nara.
ENTRADAS Y PASES ESPECIALES PARA KYOTO ICOCA una tarjeta prepago que se puede comprar en cualquier estación. Esta tarjeta no ofrece descuentos pero sí comodidad en el uso del transporte. La Kyoto Sightseeing Card es un pase de uno o dos días que te permite utilizar el metro y los tranvías de Kioto tanto como quieras; también ofrece descuentos para ingresar a algunas de las atracciones de la ciudad. Costo: 1 día 1200 yenes - 2 días 2000 yenes. La tarjeta de autobús de un día de Kioto es un pase de un día que le permite el uso ilimitado de los tranvías de Kioto. Costo: 500 yenes.
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